Greinar

Þegar hlaup í Múlakvísl tók brúna fyrir rúmri viku heyrðist einhver segja að kalla þyrfti til aðstoðar erlendar hersveitir, í það minnsta fá einkaframtakið til að leysa verkefnið því ekkert bólaði á viðbrögðum Vegagerðarinnar.. Smám saman kom í ljós á hve miklum misskilningi þessar fullyrðingar voru byggðar.. . Allar vélar ræstar . . Í fyrsta lagi hóf Vegagerðin undirbúning framkvæmda nánast samstundis eftir að af hamförunum fréttist að morgni laugardags 9.

Birtist í Fréttablaðinu 13.07.11.. Nokkrar umræður hafa spunnist í fjölmiðlum um framtíð Reykjavíkurflugvallar.

Birtist í Fréttablaðinu 12.07.11. Í leiðara Fréttablaðsins 9. júlí sl. segist Ólafur Þ. Stephensen, ritstjóri, vona að andstaða Vinstri grænna við allt sem heitir "einka" verði ekki til að fresta því að nýtt fangelsi rísi.

Það var traustvekjandi að fylgjast með fumlausum og markvissum viðbrögðum Vegagerðarinnar strax og fréttir bárust af því að hringvegurinn hefði rofnað við hlaup í Múlakvísl.

Birtist í Morgunblaðinu 05.07.11. Helgi Magnússon, formaður Samtaka iðnaðarins, segir í grein í Morgunblaðinu 4.

Vefmiðillinn Eyjan segir segir í nýlegum pistli að ég hafi orðið fyrir pólitiskum barsmíðum - þungum höggum í umræðum um  flýtiframkvæmdir og vegtolla.

Fabian Hamilton, þingmaður breska Verkamannaflokksins talaði tæpitungulaust í sjónvarpsfréttum á föstudag. Hann kvað bresku stjórnina hafa gengið fram af óbilgirni gagnvart Íslendingum í Icesave deilunni.

Birtist í Fréttablaðinu 1.07.11. Kolbeinn Proppé, blaðamaður á Fréttablaðinu, veltir upp mikilvægri spurningu í framhaldi af grein minni hér í blaðinu um vegtolla.

Ávarp í tilefni 50 ára afmælis embættis Ríkissaksóknara. . Ég óska embætti ríkissaksóknara og starfsmönnum þess og reyndar okkur öllum til hamingju með hálfrar aldar afmælið.

Birtist í Fréttablaðinu 28.06.11. Mikilvægt er að halda vel til haga málefnalegum þráðum í umræðunni um samgöngumál; flækja þeim ekki saman því það ruglar umræðuna.. . FÍB sjálfu sér samkvæmt. . Einn þráðurinn snýr að skattlagningu umferðarinnar, hvort halda eigi áfram að skattleggja eldsneytið, aðflutningsgjöld bifreiða og svo framvegis til að fjármagna samgöngukerfið eða skattleggja notkun vegakerfisins með veggjöldum.